据现场目击渔民描述，涉事渔船均载有大量柴油，火势引燃燃油后，现场接连传出剧烈爆炸声，火球最高窜起五六米，照亮整个码头夜空，浓烟在数公里外清晰可见。

  由于受夜间风力影响，火势迅速沿缆绳、船体蔓延，短短 20 分钟内便波及邻近 8艘渔船，形成连片火海。

  作为广西重要的近海渔业基地，侨港镇边贸码头停靠的多为 120 吨级木质渔船，船体及船上渔具、渔获等易燃物进一步加速了火势蔓延，给救援工作带来极大挑战。

  接警后，银海区政府立即启动应急预案，应急管理、消防救援、海洋渔业、公安、卫健等多部门迅速集结力量赶赴现场。

  经过近 3 小时的昼夜鏖战，截至 11 月 28 日 1 时 20 分，现场明火被彻底扑灭。

  官方通报确认，此次火灾未造成人员受伤或死亡，也无危险品泄漏风险，目前起火具体原因仍在调查中，相关财产损失核查工作同步推进。

  据悉，受灾渔船每艘价值超百万元，部分渔民筹备的出海渔具及渔获已全部烧毁，后续安置及帮扶工作已由当地政府牵头开展。

  渔船上易燃物较多，空间受限，结构较为复杂，若发生火灾，将危及渔船人员的生命或财产安全。

  柴油储罐需选用耐腐蚀、高强度材质，罐体结构稳固，远离驾驶室、居住舱等人员密集区域，设置明显 “严禁烟火” 警示标志；

  储存区域需配备防火防爆设施、通风排气系统及足量干粉灭火器，按时进行检查储罐阀门、管道，防止泄漏引发油气积聚；

  柴油装卸时严格遵守操作规程，避免跑冒滴漏，作业前后消除静电，禁止在装卸区使用明火或手机等通讯设备。

  电气安全：按时进行检查船舶电缆线、电机等设备，按时换老化线路，杜绝私拉乱接电线、违规使用大功率电器现象；

  明火管控：焊接等明火作业需提前审批，作业时清理周围可燃物，配备专人监护并携带灭火器材，作业后半小时内复查有无残留火源；

  设备配置：按规定配备灭火器、消防水桶、阻燃缆绳等消防器材，定期检测维护确保完好有效；

  制度落实：建立每日安全巡查制度，重点排查燃油储存、电气设备、消防设施等关键部位，发现隐患立即整改；

  发现火情立即拨打 119 报警，清晰说明事发地点、船舶数量、燃油装载情况；

  初期火情可使用船上灭火器扑救，若柴油泄漏起火，切勿用水直接喷射，应采用干粉灭火器或沙土覆盖灭火；

  此外，有必要注意一下的是，此次起火的侨港码头曾在 2019 年发生类似渔船连环火灾，当时调查认定电路老化为主要原因。

  尽管北海市 2024 年已推行 “渔船消防改造计划”，但部分老旧渔船因成本问题还没完成改造，安全风险隐患仍存。

  此次火灾后，北海市海洋局已明确将开展全市渔船消防大排查，重点检查电路系统与燃油储存情况，同时推进渔船动态监测平台建设，通过物联网技术实现火情实时预警。

  希望所有渔业从业者重视安全准则规范，落实防火措施，有关部门持续强化监管与帮扶，让类似事故不再重演。